Zarząd firmy Cost Bi Solutions - Stępień Marcin Michał, prezes zarządu
Stępień Marcin Michał, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
1 l. 8 mies. 22 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Stępień Marcin Michał jest w zarządzie KRS COST BI SOLUTIONS
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Stępień Marcin Michał jest również w zarządzie COST BI SOLUTIONS, która została założona 2023-12-20 i ma siedzibę przy ALEJA POWSTANIA WARSZAWSKIEGO 15, PL-31-539, KRAKÓW. KRS COST BI SOLUTIONS zajmuje się działalność związana z oprogramowaniem. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: działalność agentów zajmujących się sprzedażą hurtową niewyspecjalizowaną, działalność związana z doradztwem w zakresie informatyki, działalność związana z zarządzaniem urządzeniami informatycznymi, pozostała działalność usługowa w zakresie technologii informatycznych i komputerowych, przetwarzanie danych; zarządzanie stronami internetowymi (hosting) i podobna działalność i inne. NIP COST BI SOLUTIONS: 6751792269. REGON COST BI SOLUTIONS: 527253664.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Stępień Marcin Michał
Pozostali członkowie zarządu
| Izabela Małecka-Czarnik | członek zarządu | |
| Patryk Łukasz Chudzik | członek zarządu |
Więcej informacji o COST BI SOLUTIONS
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby