Sprawozdania finansowe Convex-Glass
Rachunek przepływów pieniężnych Convex-Glass
Wiek firmy:
Wiek:
23 l. 3 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
50 000 zł
2021 Przepływy pieniężnie
| 2021 | |
|---|---|
| PrzeplywyPosr. Rachunek przepływów pieniężnych (metoda pośrednia) | |
| A. Przepływy środków pieniężnych z działalności operacyjnej | |
| I. Zysk (strata) netto | 15 267 913,80 |
| II. Korekty razem | -12 923 168,54 |
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności operacyjnej (I±II) | 2 344 745,26 |
| B. Przepływy środków pieniężnych z działalności inwestycyjnej | |
| I. Wpływy | 575 489,63 |
| II. Wydatki | 3 032 731,62 |
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności inwestycyjnej (I–II) | -2 457 241,99 |
| C. Przepływy środków pieniężnych z działalności finansowej | |
| I. Wpływy | 0,00 |
| II. Wydatki | 7 298 478,80 |
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności finansowej (I–II) | -7 298 478,80 |
| D. Przepływy pieniężne netto razem (A.III±B.III±C.III) | -7 410 975,53 |
| E. Bilansowa zmiana stanu środków pieniężnych, w tym: | 7 402 594,18 |
| 1. – zmiana stanu środków pieniężnych z tytułu różnic kursowych | 8 381,35 |
| F. Środki pieniężne na początek okresu | 13 238 070,19 |
| G. Środki pieniężne na koniec okresu (F±D), w tym: | 5 827 094,66 |
| 1. – o ograniczonej możliwości dysponowania | 287 422,41 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Sałata bez ziemi, NATO kontra Rosja i kolejowe innowacje
W dzisiejszym PB BRIEF sprawdzamy, jak wygląda przyszłość upraw bez ziemi, dlaczego NATO ostrzega Rosję przed kolejnymi naruszeniami przestrzeni powietrznej oraz czym zaskoczą tegoroczne
CPD buduje portfel i obiecuje dywidendę
Nowa emisja akcji i nowe nieruchomości - tak giełdowy deweloper przygotowuje się do stworzenia pierwszego polskiego REIT-u. Kurs rośnie.
Formosa Smart Energy testuje Europę w Polsce
Polski debiut tajwańskiego producenta baterii litowo-żelazowo-fosforanowych to zarazem europejski pilotaż. Sandy Wang, założycielka i prezeska firmy, liczy m.in. na nasz rynek autobusów