Sprawozdania finansowe Contrans Ti
Dane bilansowe CONTRANS TI
|
ROK
|
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 8 147 394,77 | 7 222 099,68 | 7 288 394,31 | 10 227 679,15 | 12 292 315,16 | 12 064 572,57 |
| A. Aktywa trwałe | 48 577,43 | 56 619,43 | 50 778,38 | 260 366,14 | 570 612,96 | 577 679,98 |
| B. Aktywa obrotowe | 8 098 817,34 | 7 165 480,25 | 7 237 615,93 | 9 967 313,01 | 11 721 702,20 | 11 486 892,59 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | - | - | - | - | - | - |
| D. Udziały (akcje) własne | - | - | - | - | - | - |
| Pasywa razem | 8 147 394,77 | 7 222 099,68 | 7 288 394,31 | 10 227 679,15 | 12 292 315,16 | 12 064 572,57 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 3 597 998,74 | 3 904 033,90 | 3 939 209,66 | 4 928 821,33 | 5 692 011,68 | 6 476 579,05 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 4 549 396,03 | 3 318 065,78 | 3 349 184,65 | 5 298 857,82 | 6 600 303,48 | 5 587 993,52 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | - | - | - | - | - | - |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 4 547 467,42 | 3 285 292,97 | 3 335 884,03 | 5 252 923,67 | 6 564 241,63 | 5 382 265,53 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół
Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki
Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę