Sprawozdania finansowe Coala Spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością
Rachunek zysków i strat Coala Spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością
Wiek firmy:
Wiek:
7 l. 10 mies. 4 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2024-02-01
2021 Zyski i straty
| 2021 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 2 196 882,27 |
| IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów | 2 196 882,27 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 1 699 060,01 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 44 537,42 |
| III. Usługi obce | 246 999,82 |
| V. Wynagrodzenia | 194 678,64 |
| VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 4 614,39 |
| VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 23 645,05 |
| VIII. Wartość sprzedanych towarów i materiałów | 1 184 584,69 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | 497 822,26 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne | 19 165,12 |
| IV. Inne przychody operacyjne | 19 165,12 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne | 3,35 |
| III. Inne koszty operacyjne | 3,35 |
| F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | 516 984,03 |
| G. Przychody finansowe | 181,99 |
| V. Inne | 181,99 |
| H. Koszty finansowe | 17 614,91 |
| I. Odsetki, w tym: | 12 056,45 |
| IV. Inne | 5 558,46 |
| I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | 499 551,11 |
| L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | 499 551,11 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.