Sprawozdania finansowe Cml Construction Services
Bilans spółki Cml Construction Services
Wiek firmy:
Wiek:
23 l. 21 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
200 000 zł
2022 Bilans
| 2022 | |
|---|---|
| Aktywa razem | 3 467 418,46 |
| A. Aktywa trwałe | 1 074 586,87 |
| I. Wartości niematerialne i prawne | 0,00 |
| II. Rzeczowe aktywa trwałe | 1 074 586,87 |
| III. Należności długoterminowe | 0,00 |
| IV. Inwestycje długoterminowe | 0,00 |
| V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
| B. Aktywa obrotowe | 2 392 831,59 |
| I. Zapasy | 0,00 |
| II. Należności krótkoterminowe | 1 921 458,51 |
| III. Inwestycje krótkoterminowe | 459 806,08 |
| IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 11 567,00 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
| Pasywa razem | 3 467 418,46 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 2 105 473,48 |
| I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 200 000,00 |
| II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 105 789,52 |
| III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
| IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe, w tym: | 1 876 055,65 |
| V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | 0,00 |
| VI. Zysk (strata) netto | -76 371,69 |
| VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 1 361 944,98 |
| I. Rezerwy na zobowiązania | 425 170,00 |
| II. Zobowiązania długoterminowe | 0,00 |
| III. Zobowiązania krótkoterminowe | 936 774,98 |
| IV. Rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.
Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.
Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.