Sprawozdania finansowe Cls
2022 Bilans
2022 | |
---|---|
Aktywa razem | 2 420 222,97 |
A. Aktywa trwałe | 1 693 646,37 |
I. Wartości niematerialne i prawne | 23 751,53 |
II. Rzeczowe aktywa trwałe | 1 565 423,84 |
III. Należności długoterminowe | 0,00 |
IV. Inwestycje długoterminowe | 104 471,00 |
V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
B. Aktywa obrotowe | 726 576,60 |
I. Zapasy | 61 000,68 |
II. Należności krótkoterminowe | 555 724,65 |
III. Inwestycje krótkoterminowe | 93 139,85 |
IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 16 711,42 |
C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
Pasywa razem | 2 420 222,97 |
A. Kapitał (fundusz) własny | 1 264 426,90 |
I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 150 000,00 |
II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 1 328 238,29 |
III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe, w tym: | 0,00 |
V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | 147 294,26 |
VI. Zysk (strata) netto | -361 105,65 |
VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 1 155 796,07 |
I. Rezerwy na zobowiązania | 331 978,12 |
II. Zobowiązania długoterminowe | 0,00 |
III. Zobowiązania krótkoterminowe | 823 817,95 |
IV. Rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
SatRev szykuje się do wejścia na NewConnect
Wrocławska spółka specjalizująca się w budowie i obsłudze satelitów przygotowuje się do wejścia na małą giełdę w drodze odwrotnego przejęcia. Chce zwiększyć zatrudnienie i stworzyć klaster kosmiczny.

Polskie firmy przejmują w Niemczech i USA
Fundusz Ekspansji Zagranicznej współfinansuje coraz więcej przejęć rodzimych firm za oceanem i Odrą. Na stole są projekty z branży przemysłowej, przetwórstwa żywności i IT.

XPeng jest gotowy na maraton w Polsce
Chińskie elektryki chcą się rozpędzić nad Wisłą z pomocą brytyjskiego dystrybutora. Plany koncentrują się na zdobywaniu zaufania polskich kierowców, budowaniu zaplecza i otwieraniu salonów.