Sprawozdania finansowe Clariant Services (Poland)
2018 Zyski i straty
2018 | |
---|---|
RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 139 462 386,66 |
– od jednostek powiązanych | 139 462 386,66 |
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 139 462 386,66 |
B. Koszty działalności operacyjnej | 136 638 824,65 |
I. Amortyzacja | 867 024,01 |
II. Zużycie materiałów i energii | 1 689 517,77 |
III. Usługi obce | 96 786 105,30 |
IV. Podatki i opłaty, w tym: | 561 246,59 |
V. Wynagrodzenia | 28 039 902,80 |
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 5 801 922,84 |
VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 2 893 105,34 |
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | 2 823 562,01 |
D. Pozostałe przychody operacyjne | 99 881,66 |
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych | 16 269,03 |
IV. Inne przychody operacyjne | 83 612,63 |
E. Pozostałe koszty operacyjne | 920 297,53 |
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych | 0,00 |
III. Inne koszty operacyjne | 920 297,53 |
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | 2 003 146,14 |
H. Koszty finansowe | 459 154,74 |
I. Odsetki, w tym: | 75 316,60 |
IV. Inne | 383 838,14 |
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | 1 543 991,40 |
J. Podatek dochodowy | 2 546 180,79 |
L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | -1 002 189,39 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.

Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.

Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.