Firma CIVIL RESPONSE Mateusz Orczykowski
CIVIL RESPONSE Mateusz Orczykowski
CEIDG| Adres | UL. LEGIONÓW 61A/29, PL-91-069, ŁÓDŹ | |
| Województwo | łódzkie |
Dodaj do telefonu
Zeskanuj kod QR, aby dodać dane kontaktowe firmy bezpośrednio do swojego telefonu.
| Ocena | |||
| Główna działalnośc | Kursy i szkolenia związane ze zdobywaniem wiedzy, umiejętności i kwalifikacji zawodowych w formach pozaszkolnych | ||
Działalność PKD:
Firma CIVIL RESPONSE MATEUSZ ORCZYKOWSKI została założona 2013-06-13 i obecnie mieści się przy UL. LEGIONÓW 61A/29, PL-91-069, ŁÓDŹ. Główna działalność firmy to pozaszkolne formy edukacji. Inne działania prowadzone przez firmę obejmują kursy i szkolenia związane ze zdobywaniem wiedzy, umiejętności i kwalifikacji zawodowych w formach pozaszkolnych, pozostałe formy edukacji sportowej oraz zajęć sportowych i rekreacyjnych, działalność sportowa, gdzie indziej niesklasyfikowana. Zgodnie z najnowszym wpisem w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej, obecne zarządzenie spółki obejmuje 1 osoba(y).
Mapa (przybliżona lokalizacja)
Pokaż mapęCzy to Twoja firma?
Uzupełnij, zmień, usuń informacje o firmie CIVIL RESPONSE Mateusz Orczykowski (REGON 10094706700000), dane rejestrowe, logo, zdjęcia, słowa kluczowe opisujące Twoją działalność. Przypominamy, że firmy, które mają więcej użytecznych informacji, są wyświetlane wyżej w wynikach wyszukiwania katalogu firm.
Kliknij tutaj Usuń moją firmęWiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
To warto wiedzieć przed sesją na GPW 5 XII 2025
Dziesięć rzeczy, które warto wiedzieć przed rozpoczęciem sesji na GPW. Informacje ze spółek, analizy i rekomendacje.
Noble Securities: Orlen i KGHM potanieją. Warto zerknąć na 33 inne spółki
Noble Securities uważa, że 2026 będzie na GPW rokiem konsolidacji. Są jednak spółki, które zyskają na obniżkach stóp procentowych albo są po prostu zbyt nisko wycenione jak na poprawę wyników, która
Przewoźnikom kolejowym grozi zwrot miliardów z Unii
Firmy przygotowują się do konkursu CUPT na warte 1,5 mld zł dofinansowanie UE na tabor. Mogą jednak mieć problem z rozliczeniem dotacji z tego i innych programów unijnych. Za kilka lat Bruksela może