Zarząd firmy City-Nav - Burek Bartosz Wojciech, prezes zarządu
Burek Bartosz Wojciech, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
17 l. 1 mies. 26 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
50 000 zł
Burek Bartosz Wojciech jest w zarządzie KRS CITY-NAV
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Burek Bartosz Wojciech jest również w zarządzie CITY-NAV, która została założona 2008-10-08 i ma siedzibę przy UL. GRUNWALDZKA 43-4, PL-60-784, POZNAŃ. KRS CITY-NAV zajmuje się działalność związana z oprogramowaniem. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: działalność agentów zajmujących się sprzedażą hurtową wyspecjalizowaną pozostałych towarów, pozostały transport lądowy pasażerski, działalność związana z doradztwem w zakresie informatyki, działalność związana z zarządzaniem urządzeniami informatycznymi, pozostała działalność usługowa w zakresie technologii informatycznych i komputerowych i inne. NIP CITY-NAV: 7781458713. REGON CITY-NAV: 30095030100000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Burek Bartosz Wojciech
Pozostali członkowie zarządu
| Mikołaj Wiktor Grajek | członek zarządu | |
| Artur Lucjan Szychta | członek zarządu | |
| Jovan Protić | wiceprezes zarządu | |
| Krzysztof Eugeniusz Stopa | wiceprezes zarządu |
Więcej informacji o CITY-NAV
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Afrykański lider rynku karmy dla zwierząt wchodzi do Polski
Montego Pet Nutrition, największy niezależny producent karmy dla zwierząt w Afryce, debiutuje nad Wisłą we współpracy z Milton Group. Stawia na rosnący segment superpremium. Z Polski chce podbić
Portfel Xeliona na prowadzeniu. Od początku roku zarobił 29 proc.
W rankingu portfeli funduszy doszło do przetasowań. Kamil Cisowski z DI Xelion powrócił na szczyt, a jego sukces napędził fundusz Quercus Silver, który zapewnił mu znaczący wzrost stopy zwrotu.
Automarket rzuca wyzwanie Otomoto
Dzisiaj Automarket.pl jest 40 razy mniejszy niż lider rynku handlu samochodami w sieci. Za dwa lata chce mieć co najmniej połowę liczby ofert na Otomoto. Na czym będzie zarabiać? Nie na ogłoszeniach