Zarząd firmy Citra Jakub Kowalczyk - Jakub Kowalczyk, przedsiębiorca
Jakub Kowalczyk, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
10 l. 7 mies. 8 d.
Działalność gospodarcza Jakub Kowalczyk (CEIDG)
Jakub Kowalczyk prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą CITRA JAKUB KOWALCZYK, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2015-02-02 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. ZIELONA 27, PL-78-113, DYGOWO. Główny zakres działalności Jakub Kowalczyk to Działalność usługowa związana z administracyjną obsługą biura (PKD główne: 82.11.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: pośrednictwo w sprzedaży miejsca na cele reklamowe w mediach drukowanych, wykonywanie fotokopii, przygotowywanie dokumentów i pozostała specjalistyczna działalność wspomagająca prowadzenie biura, działalność związana z wyszukiwaniem miejsc pracy i pozyskiwaniem pracowników, pozostała działalność profesjonalna, naukowa i techniczna, gdzie indziej niesklasyfikowana, działalność fotograficzna i inne. NIP CITRA JAKUB KOWALCZYK: 6711779943. REGON CITRA JAKUB KOWALCZYK: 360595520.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Jakub Kowalczyk
Więcej informacji o CITRA JAKUB KOWALCZYK
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby