Sprawozdania finansowe Chore - Time Europe
2022 Przepływy pieniężnie
| 2022 | |
|---|---|
| PrzeplywyPosr. Rachunek przepływów pieniężnych (metoda pośrednia) | |
| A. Przepływy środków pieniężnych z działalności operacyjnej | |
| I. Zysk (strata) netto | 3 105 692,95 | 
| II. Korekty razem | 575 731,90 | 
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności operacyjnej (I±II) | 3 681 424,85 | 
| B. Przepływy środków pieniężnych z działalności inwestycyjnej | |
| I. Wpływy | 63 513,26 | 
| II. Wydatki | 3 520 668,26 | 
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności inwestycyjnej (I–II) | -3 457 155,00 | 
| C. Przepływy środków pieniężnych z działalności finansowej | |
| I. Wpływy | 0,00 | 
| II. Wydatki | 1 875 440,00 | 
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności finansowej (I–II) | -1 875 440,00 | 
| D. Przepływy pieniężne netto razem (A.III±B.III±C.III) | -1 651 170,15 | 
| E. Bilansowa zmiana stanu środków pieniężnych, w tym: | -1 813 231,38 | 
| 1. – zmiana stanu środków pieniężnych z tytułu różnic kursowych | -162 061,23 | 
| F. Środki pieniężne na początek okresu | 18 285 332,07 | 
| G. Środki pieniężne na koniec okresu (F±D), w tym: | 16 634 161,92 | 
| 1. – o ograniczonej możliwości dysponowania | 0,00 | 
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
            Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości 
                    Polacy inwestują w Tajlandii. Nowy kierunek dla kapitału znad Wisły
Kojarzona głównie z turystyką Tajlandia cieszy się coraz większym zainteresowaniem inwestorów z Polski. Stanowią oni już 60 proc. nabywców nieruchomości dewelopera Phuket Plus. Kupujących kuszą
 
                    Czechy rosną coraz szybciej, Niemcy jeszcze nie
Widać oznaki życia w europejskiej gospodarce. Coraz więcej krajów przyspiesza, w tym nasi południowi sąsiedzi. Niemcy nadal czekają na koniec flauty.
 
                    Kontrakt na system obsługi bagażu dla CPK zawarty. Wygrywa zagranica
Firma Vanderlande Logistics z Holandii będzie odpowiadać za budowę systemu obsługi bagażu - serca portu w Baranowie. Jego uruchomienie przewidziano na 2031 r., rok przed planowanym otwarciem
