Zarząd firmy CHMIELIŃSCY DOMINIK CHMIELIŃSKI - DOMINIK CHMIELIŃSKI, przedsiębiorca
DOMINIK CHMIELIŃSKI, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
21 l. 7 mies.
Działalność gospodarcza DOMINIK CHMIELIŃSKI (CEIDG)
DOMINIK CHMIELIŃSKI prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą CHMIELIŃSCY DOMINIK CHMIELIŃSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2004-05-05 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. STRZEGOMSKA 48, PL-58-160, ŚWIEBODZICE. Główny zakres działalności DOMINIK CHMIELIŃSKI to Sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek (PKD główne: 45.11.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa mebli biurowych, wynajem i dzierżawa pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, kupno i sprzedaż nieruchomości na własny rachunek, pozostała finansowa działalność usługowa, gdzie indziej niesklasyfikowana, z wyłączeniem ubezpieczeń i funduszów emerytalnych, działalność usługowa wspomagająca transport lądowy i inne. NIP CHMIELIŃSCY DOMINIK CHMIELIŃSKI: 8842474820. REGON CHMIELIŃSCY DOMINIK CHMIELIŃSKI: 89153036300000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się DOMINIK CHMIELIŃSKI
Więcej informacji o CHMIELIŃSCY DOMINIK CHMIELIŃSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
To warto wiedzieć przed sesją na GPW 5 XII 2025
Dziesięć rzeczy, które warto wiedzieć przed rozpoczęciem sesji na GPW. Informacje ze spółek, analizy i rekomendacje.
Noble Securities: Orlen i KGHM potanieją. Warto zerknąć na 33 inne spółki
Noble Securities uważa, że 2026 będzie na GPW rokiem konsolidacji. Są jednak spółki, które zyskają na obniżkach stóp procentowych albo są po prostu zbyt nisko wycenione jak na poprawę wyników, która
Przewoźnikom kolejowym grozi zwrot miliardów z Unii. Jak wykorzystać dotacje na pociągi bez ryzyka?
Firmy przygotowują się do konkursu CUPT na warte 1,5 mld zł dofinansowanie UE na tabor. Mogą jednak mieć problem z rozliczeniem dotacji z tego i innych programów unijnych. Za kilka lat Bruksela może