Zarząd firmy Chl Holding - Mazurkiewicz Patryk Mirosław, prezes zarządu
Mazurkiewicz Patryk Mirosław, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
6 l. 9 mies. 14 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Mazurkiewicz Patryk Mirosław jest w zarządzie KRS CHL HOLDING
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Mazurkiewicz Patryk Mirosław jest również w zarządzie CHL HOLDING, która została założona 2018-12-04 i ma siedzibę przy UL. JANA KAZIMIERZA 55, PL-01-267, WARSZAWA. KRS CHL HOLDING zajmuje się pozostała finansowa działalność usługowa, z wyłączeniem ubezpieczeń i funduszy emerytalnych, gdzie indziej niesklasyfikowana. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: naprawa i konserwacja urządzeń elektrycznych, instalowanie maszyn przemysłowych, sprzętu i wyposażenia, działalność agentów zajmujących się sprzedażą hurtową niewyspecjalizowaną, sprzedaż hurtowa komputerów, urządzeń peryferyjnych i oprogramowania, sprzedaż hurtowa niewyspecjalizowana i inne. NIP CHL HOLDING: 5272873710. REGON CHL HOLDING: 381949980.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Mazurkiewicz Patryk Mirosław
Pozostali członkowie zarządu
| Adam Michał Klimas | wiceprezes zarządu | |
| Wojciech Jakub Wesoły | wiceprezes zarządu | |
| Michał Jan Kurach | wiceprezes zarządu |
Więcej informacji o CHL HOLDING
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.
Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.
Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.