Zarząd firmy Centrum Wdrożeń Ekologicznych Em-Eko - Młynarczyk Andrzej Jacek, prezes zarządu
Młynarczyk Andrzej Jacek, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
18 l. 3 mies. 27 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
54 500 zł
Młynarczyk Andrzej Jacek jest w zarządzie KRS CENTRUM WDROŻEŃ EKOLOGICZNYCH EM-EKO
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Młynarczyk Andrzej Jacek jest również w zarządzie CENTRUM WDROŻEŃ EKOLOGICZNYCH EM-EKO, która została założona 2007-05-15 i ma siedzibę przy SABAŁY 3, PL-02-174, WARSZAWA. KRS CENTRUM WDROŻEŃ EKOLOGICZNYCH EM-EKO zajmuje się chów i hodowla zwierząt. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: produkcja wyrobów z gumy i tworzyw sztucznych, produkcja pozostałego sprzętu transportowego, pozostała produkcja wyrobów, roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych, sprzedaż hurtowa i detaliczna pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli i inne. NIP CENTRUM WDROŻEŃ EKOLOGICZNYCH EM-EKO: 1180085090. REGON CENTRUM WDROŻEŃ EKOLOGICZNYCH EM-EKO: 010120245.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Młynarczyk Andrzej Jacek
Pozostali członkowie zarządu
| Adam Drosio | wiceprezes zarządu |
Więcej informacji o CENTRUM WDROŻEŃ EKOLOGICZNYCH EM-EKO
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby