Zarząd firmy Centrum Połysku - Głowacki Marcin Ernest, prezes zarządu

Głowacki Marcin Ernest, prezes zarządu

Wiek firmy:
Wiek:
4 l. 7 mies. 5 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Dane Zarząd Beneficjenci (1) Historia zmian

Głowacki Marcin Ernest jest w zarządzie KRS CENTRUM POŁYSKU

Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Głowacki Marcin Ernest jest również w zarządzie CENTRUM POŁYSKU, która została założona 2021-02-23 i ma siedzibę przy UL. GEN. JAROSŁAWA DĄBROWSKIEGO 17/21, PL-93-177, ŁÓDŹ. KRS CENTRUM POŁYSKU zajmuje się konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: dystrybucja energii elektrycznej, handel paliwami gazowymi w systemie sieciowym, sprzedaż hurtowa i detaliczna motocykli, ich naprawa i konserwacja oraz sprzedaż hurtowa i detaliczna części i akcesoriów do nich, kupno i sprzedaż nieruchomości na własny rachunek, wynajem i zarządzanie nieruchomościami własnymi lub dzierżawionymi i inne. NIP CENTRUM POŁYSKU: 7292737282. REGON CENTRUM POŁYSKU: 388225445.
Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Głowacki Marcin Ernest

Pozostali członkowie zarządu

Milena Sylwia Patora członek zarządu
Więcej informacji o

Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!

Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły

Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych

Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych

Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku

Budżet zamkiem na lotnym piasku

Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników

Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników

Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.