Sprawozdania finansowe Centrum Naukowo-Technologiczne Systemów Bezzałogowych
Rachunek zysków i strat Centrum Naukowo-Technologiczne Systemów Bezzałogowych
Wiek firmy:
Wiek:
10 l. 17 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
2018 Zyski i straty
| 2018 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 206 583,40 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 206 583,40 |
| IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów i materiałów | 0,00 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 235 835,03 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 33 046,01 |
| III. Usługi obce | 162 309,77 |
| IV. Podatki i opłaty, w tym: | 5 497,30 |
| V. Wynagrodzenia | 25 858,33 |
| VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 9 123,62 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | -29 251,63 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne | 171 335,43 |
| II. Dotacje | 171 334,53 |
| IV. Inne przychody operacyjne | 0,90 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne | 247,05 |
| III. Inne koszty operacyjne | 247,05 |
| F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | 141 836,75 |
| I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | 141 836,75 |
| J. Podatek dochodowy | 11 790,00 |
| L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | 130 046,75 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby