Zarząd firmy Centrum Informatyki Zeto - Łuszczewski Marcin, prezes zarządu
Łuszczewski Marcin, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
24 l. 3 mies. 24 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
240 000 zł
Łuszczewski Marcin jest w zarządzie KRS CENTRUM INFORMATYKI ZETO
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Łuszczewski Marcin jest również w zarządzie CENTRUM INFORMATYKI ZETO, która została założona 2001-05-18 i ma siedzibę przy SKORUPSKA 9, PL-15 - 048, BIAŁYSTOK. KRS CENTRUM INFORMATYKI ZETO zajmuje się działalność związana z doradztwem w zakresie informatyki. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: naprawa i konserwacja urządzeń elektronicznych i optycznych, roboty budowlane specjalistyczne, sprzedaż hurtowa urządzeń technologii informacyjnej i komunikacyjnej, sprzedaż detaliczna narzędzi technologii informacyjnej i komunikacyjnej, telekomunikacja i inne. NIP CENTRUM INFORMATYKI ZETO: 5420202807. REGON CENTRUM INFORMATYKI ZETO: 050071679.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Łuszczewski Marcin
Pozostali członkowie zarządu
| Przemysław Henryk Misiewicz | wiceprezes zarządu | |
| Adam Kottowicz | wiceprezes zarządu |
Więcej informacji o CENTRUM INFORMATYKI ZETO
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby