Zarząd firmy Centrum Dialogu Społecznego I Biznesu - Matusiak Piotr Jan, prezes zarządu
Matusiak Piotr Jan, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
15 l. 11 mies. 16 d.
Matusiak Piotr Jan jest w zarządzie KRS CENTRUM DIALOGU SPOŁECZNEGO I BIZNESU
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Matusiak Piotr Jan jest również w zarządzie CENTRUM DIALOGU SPOŁECZNEGO I BIZNESU, która została założona 2009-09-25 i ma siedzibę przy KRAKOWSKA 49, PL-47-100, STRZELCE OPOLSKIE. KRS CENTRUM DIALOGU SPOŁECZNEGO I BIZNESU zajmuje się pozostałe doradztwo w zakresie prowadzenia działalności gospodarczej i zarządzania. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: działalność związana z organizacją targów, wystaw i kongresów, pozostałe formy edukacji sportowej oraz zajęć sportowych i rekreacyjnych, działalność pozostałych organizacji członkowskich, gdzie indziej niesklasyfikowana. NIP CENTRUM DIALOGU SPOŁECZNEGO I BIZNESU: 7561950949. REGON CENTRUM DIALOGU SPOŁECZNEGO I BIZNESU: 160280350.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Matusiak Piotr Jan
Pozostali członkowie zarządu
| Henryk Jerzy Nowakowski | wiceprezes zarządu | |
| Krzysztof Piotr Kowalczuk | skarbnik |
Więcej informacji o CENTRUM DIALOGU SPOŁECZNEGO I BIZNESU
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby