Zarząd firmy CAT PARTNERS S.C. MICHAŁ BUKAŁA - MICHAŁ BUKAŁA, przedsiębiorca
MICHAŁ BUKAŁA, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
5 l. 10 mies. 7 d.
Działalność gospodarcza MICHAŁ BUKAŁA (CEIDG)
MICHAŁ BUKAŁA prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą CAT PARTNERS S.C. MICHAŁ BUKAŁA, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2019-11-04 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. FRANCISZKA WALCZAKA 25, PL-66-400, GORZÓW WIELKOPOLSKI. Główny zakres działalności MICHAŁ BUKAŁA to Zbieranie odpadów innych niż niebezpieczne (PKD główne: 38.11.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: obróbka i usuwanie odpadów innych niż niebezpieczne, odzysk surowców z materiałów segregowanych, sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek, sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli i inne. NIP CAT PARTNERS S.C. MICHAŁ BUKAŁA: 5993112792. REGON CAT PARTNERS S.C. MICHAŁ BUKAŁA: 384772587.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się MICHAŁ BUKAŁA
Więcej informacji o CAT PARTNERS S.C. MICHAŁ BUKAŁA
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby