Sprawozdania finansowe Carleton
2023 Bilans
| 2023 | |
|---|---|
| Aktywa razem | 17 681 432,06 |
| A. Aktywa trwałe | 1 000 000,00 |
| IV. Inwestycje długoterminowe | 1 000 000,00 |
| B. Aktywa obrotowe | 16 681 432,06 |
| II. Należności krótkoterminowe | 16 458 112,71 |
| III. Inwestycje krótkoterminowe | 215 877,85 |
| IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 7 441,50 |
| Pasywa razem | 17 681 432,06 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | -440 142,27 |
| I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 5 000,00 |
| V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | -111 204,42 |
| VI. Zysk (strata) netto | -333 937,85 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 18 121 574,33 |
| II. Zobowiązania długoterminowe | 18 064 878,34 |
| III. Zobowiązania krótkoterminowe | 56 695,99 |
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
O ile wzrośnie WIG w 2026 r. i na które spółki stawiają analitycy [część 1]
Przeczytałem rozmowy ze strategami z biur maklerskich i zarządzającymi z kilku TFI. Oto, jaki wyłania się z nich obraz oczekiwań co do zysków z rodzimej giełdy w nowym roku i które spółki należą do
PLK odebrały sloty Regio Jetowi. Wykorzystać może je PKP Intercity
Zarządca polskiej sieci kolejowej odebrał czeskiemu przewoźnikowi dostęp do uruchomienia niektórych połączeń na linii Warszawa-Kraków. Co z kursami na innych trasach?
Samoloty na prąd? Technologia współtworzona przez Polaków może odmienić lotnictwo
Polscy inżynierowie z MTU Aero Engines Polska pracują nad Flying Fuel Cell, wodorowo-elektrycznym napędem, który zrewolucjonizuje lotnictwo. To przyszłość bezemisyjnych podróży.