Zarząd firmy CARINA S.C. PIOTR MROCZKOWSKI SŁAWOMIRA ŚMIGIELSKA-MROCZKOWSKA - PIOTR MROCZKOWSKI, przedsiębiorca
PIOTR MROCZKOWSKI, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
24 l. 5 mies. 11 d.
Działalność gospodarcza PIOTR MROCZKOWSKI (CEIDG)
PIOTR MROCZKOWSKI prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą CARINA S.C. PIOTR MROCZKOWSKI SŁAWOMIRA ŚMIGIELSKA-MROCZKOWSKA, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2001-03-31 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. KWIATOWA 16, PL-97-505, BLOK DOBRYSZYCE. Główny zakres działalności PIOTR MROCZKOWSKI to Sprzedaż detaliczna prowadzona w niewyspecjalizowanych sklepach z przewagą żywności, napojów i wyrobów tytoniowych (PKD główne: 47.11.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż detaliczna napojów alkoholowych i bezalkoholowych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach. NIP CARINA S.C. PIOTR MROCZKOWSKI SŁAWOMIRA ŚMIGIELSKA-MROCZKOWSKA: 7721458827. REGON CARINA S.C. PIOTR MROCZKOWSKI SŁAWOMIRA ŚMIGIELSKA-MROCZKOWSKA: 592278165.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się PIOTR MROCZKOWSKI
Więcej informacji o CARINA S.C. PIOTR MROCZKOWSKI SŁAWOMIRA ŚMIGIELSKA-MROCZKOWSKA
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby