Sprawozdania finansowe Car Net Polska
2019 Zyski i straty
| 2019 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 158 237 310,33 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 72 812 565,21 |
| II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna) | -94 562,13 |
| IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów i materiałów | 85 519 307,25 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 156 487 965,97 |
| I. Amortyzacja | 19 526 747,09 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 4 170 637,60 |
| III. Usługi obce | 26 649 545,92 |
| IV. Podatki i opłaty, w tym: | 191 468,49 |
| V. Wynagrodzenia | 13 693 941,45 |
| VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 2 047 610,20 |
| VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 8 463 685,71 |
| VIII. Wartość sprzedanych towarów i materiałów | 81 744 329,51 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | 1 749 344,36 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne | 14 984 374,02 |
| I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych | 8 146 248,10 |
| II. Dotacje | 17 775,00 |
| IV. Inne przychody operacyjne | 6 820 350,92 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne | 5 051 744,90 |
| II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych | 367 699,30 |
| III. Inne koszty operacyjne | 4 684 045,60 |
| F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | 11 681 973,48 |
| G. Przychody finansowe | 22 544,27 |
| II. Odsetki, w tym: | 12 775,27 |
| V. Inne | 9 769,00 |
| H. Koszty finansowe | 5 043 324,06 |
| I. Odsetki, w tym: | 5 043 324,06 |
| IV. Inne | 0,00 |
| I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | 6 661 193,69 |
| J. Podatek dochodowy | 1 953 663,00 |
| L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | 4 707 530,69 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Invalda INVL szykuje się do dużych inwestycji w Polsce
Orlen zarobił mniej niż rok wcześniej. Prezes zachowuje spokój
Wyniki grupy Orlen za III kw. 2025 roku okazały się gorsze niż rok wcześniej. Wśród przyczyn zarząd wymienia przede wszystkim niższą marżę oraz spadek cen ropy i gazu. Prezes Ireneusz Fąfara ocenił,
Spółka z NewConnect była siedliskiem przestępstw