Zarząd firmy Car - Mar Marcin Karaszewski - Marcin KARASZEWSKI, przedsiębiorca
Marcin KARASZEWSKI, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
18 l. 1 mies. 20 d.
Działalność gospodarcza Marcin KARASZEWSKI (CEIDG)
Marcin KARASZEWSKI prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą CAR - MAR MARCIN KARASZEWSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2007-12-10 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. WSCHODNIA 9, PL-59-940, WĘGLINIEC. Główny zakres działalności Marcin KARASZEWSKI to Konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli (PKD główne: 45.20.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: pozostałe specjalistyczne roboty budowlane, gdzie indziej niesklasyfikowane, fryzjerstwo i pozostałe zabiegi kosmetyczne, wynajem i dzierżawa pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, wynajem i dzierżawa samochodów osobowych i furgonetek, działalność usługowa wspomagająca transport lądowy i inne. NIP CAR - MAR MARCIN KARASZEWSKI: 6151756437. REGON CAR - MAR MARCIN KARASZEWSKI: 02063681100000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Marcin KARASZEWSKI
Więcej informacji o CAR - MAR MARCIN KARASZEWSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Najlepszy fundusz złota dał zarobić 166 proc. w 2025 r.
Złoto bije rekord za rekordem, a fundusz Esaliens Złota i Metali Szlachetnych osiąga najlepsze wyniki w kraju. Współzarządzający nim od początku roku Aleksander Jerzewski tłumaczy, co stoi za złotą
Złoto, srebro i miedź, czyli hossa zrodzona z obaw
Do hossy na rynku złota dołącza srebro i miedź. Trwa mania surowcowa. Rośnie popyt na zasoby namacalne, spada na zasoby niematerialne — waluty i obligacje.
Kosmiczny biznes na nowych zasadach. Czego obawia się branża?
Już niebawem Sejm uchwali ustawę, która uporządkuje działalność operatorów satelitarnych i skróci ścieżkę administracyjną dla małych satelitów. Państwo weźmie na siebie część ryzyka kosmicznego