Zarząd firmy C.r.s. Polska - Cortinovis Silvano, prezes zarządu
Cortinovis Silvano, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
9 l. 7 mies. 27 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Cortinovis Silvano jest w zarządzie KRS C.R.S. POLSKA
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Cortinovis Silvano jest również w zarządzie C.R.S. POLSKA, która została założona 2016-01-27 i ma siedzibę przy UL. MICHAŁA GRAŻYŃSKIEGO 12, PL-43-300, BIELSKO-BIAŁA. KRS C.R.S. POLSKA zajmuje się wykonywanie instalacji elektrycznych. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: produkcja konstrukcji metalowych i ich części, produkcja pozostałych gotowych wyrobów metalowych, gdzie indziej niesklasyfikowana, naprawa i konserwacja metalowych wyrobów gotowych, realizacja projektów budowlanych związanych ze wznoszeniem budynków, roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych i inne. NIP C.R.S. POLSKA: 5472158260. REGON C.R.S. POLSKA: 363588934.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Cortinovis Silvano
Pozostali członkowie zarządu
| Andrea Civettini | członek zarządu | |
| Angelo Gino Zambaiti | członek zarządu |
Więcej informacji o C.R.S. POLSKA
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Sałata bez ziemi, NATO kontra Rosja i kolejowe innowacje
W dzisiejszym PB BRIEF sprawdzamy, jak wygląda przyszłość upraw bez ziemi, dlaczego NATO ostrzega Rosję przed kolejnymi naruszeniami przestrzeni powietrznej oraz czym zaskoczą tegoroczne
CPD buduje portfel i obiecuje dywidendę
Nowa emisja akcji i nowe nieruchomości - tak giełdowy deweloper przygotowuje się do stworzenia pierwszego polskiego REIT-u. Kurs rośnie.
Formosa Smart Energy testuje Europę w Polsce
Polski debiut tajwańskiego producenta baterii litowo-żelazowo-fosforanowych to zarazem europejski pilotaż. Sandy Wang, założycielka i prezeska firmy, liczy m.in. na nasz rynek autobusów