Sprawozdania finansowe Bz Omnia
2021 Zyski i straty
2021 | |
---|---|
RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 395 241,51 |
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 0,00 |
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów i materiałów | 395 241,51 |
B. Koszty działalności operacyjnej | 392 618,87 |
I. Amortyzacja | 0,00 |
II. Zużycie materiałów i energii | 19 807,13 |
III. Usługi obce | 116 780,79 |
IV. Podatki i opłaty, w tym: | 1 493,00 |
VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 12,07 |
VIII. Wartość sprzedanych towarów i materiałów | 254 525,88 |
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | 2 622,64 |
D. Pozostałe przychody operacyjne | 937,36 |
IV. Inne przychody operacyjne | 937,36 |
E. Pozostałe koszty operacyjne | 130,40 |
III. Inne koszty operacyjne | 130,40 |
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | 3 429,60 |
H. Koszty finansowe | 6,10 |
I. Odsetki, w tym: | 6,10 |
IV. Inne | 0,00 |
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | 3 423,50 |
J. Podatek dochodowy | 0,00 |
L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | 3 423,50 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży

Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.

Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.