Zarząd firmy BW TRUCK&BUS SERVICE Bartosz Wójtowicz - Bartosz Wójtowicz, przedsiębiorca
Bartosz Wójtowicz, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
3 l. 4 mies. 4 d.
Działalność gospodarcza Bartosz Wójtowicz (CEIDG)
Bartosz Wójtowicz prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą BW TRUCK&BUS SERVICE BARTOSZ WÓJTOWICZ, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2022-07-04 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. RÓŻANA 16E, PL-73-102, WITKOWO DRUGIE. Główny zakres działalności Bartosz Wójtowicz to Wykonywanie instalacji wodno-kanalizacyjnych, cieplnych, gazowych i klimatyzacyjnych (PKD główne: 43.22.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: wykonywanie pozostałych instalacji budowlanych, konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa i detaliczna motocykli, ich naprawa i konserwacja oraz sprzedaż hurtowa i detaliczna części i akcesoriów do nich. NIP BW TRUCK&BUS SERVICE BARTOSZ WÓJTOWICZ: 8542247830. REGON BW TRUCK&BUS SERVICE BARTOSZ WÓJTOWICZ: 52248080000000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Bartosz Wójtowicz
Więcej informacji o BW TRUCK&BUS SERVICE BARTOSZ WÓJTOWICZ
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Agencja S&P nie zmieniła ratingu Polski
Agencja S&P Global Ratings potwierdziła długoterminowy rating Polski w walucie obcej na poziomie "A-" ze stabilną perspektywą.
Rynek studzi entuzjazm wobec Dino. Sprzedaż i marża nie zachwyciły
Trzeci kwartał przyniósł Dino Polska wzrost przychodów i zysków, ale nie na miarę oczekiwań rynku. Sprzedaż na porównywalnej powierzchni sklepów (LfL) była niższa od prognoz, marże osłabiły się pod
Idzie wielka górka inwestycyjna, a z nią szanse i ryzyka
Szczyt wydatkowania funduszy unijnych przesunął się na rok 2026. Przez to dynamika inwestycji w gospodarce może momentami przekraczać 10 proc. Takie rozchwianie ma też jednak swoje wady.