Zarząd firmy Budownictwo Przemysłowe Fox-Poland Michał Kokot - Kokot Michał Wojciech
Kokot Michał Wojciech
Wiek firmy:
Wiek:
2 l. 6 mies. 18 d.
Kokot Michał Wojciech jest w zarządzie KRS BUDOWNICTWO PRZEMYSŁOWE FOX-POLAND MICHAŁ KOKOT
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Kokot Michał Wojciech jest również w zarządzie BUDOWNICTWO PRZEMYSŁOWE FOX-POLAND MICHAŁ KOKOT, która została założona 2023-02-20 i ma siedzibę przy UL. CZĘSTOCHOWSKA 193, PL-42-233, CZARNY LAS. KRS BUDOWNICTWO PRZEMYSŁOWE FOX-POLAND MICHAŁ KOKOT zajmuje się realizacja projektów budowlanych związanych ze wznoszeniem budynków. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: produkcja konstrukcji metalowych i ich części, produkcja zamków i zawiasów, roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych, przygotowanie terenu pod budowę, pozostałe specjalistyczne roboty budowlane, gdzie indziej niesklasyfikowane i inne. NIP BUDOWNICTWO PRZEMYSŁOWE FOX-POLAND MICHAŁ KOKOT: 5732941615. REGON BUDOWNICTWO PRZEMYSŁOWE FOX-POLAND MICHAŁ KOKOT: 524510362.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Kokot Michał Wojciech
Więcej informacji o BUDOWNICTWO PRZEMYSŁOWE FOX-POLAND MICHAŁ KOKOT
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby