Sprawozdania finansowe Budlex Finance
Bilans spółki Budlex Finance
Wiek firmy:
Wiek:
7 l. 11 mies. 12 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
6 600 000 zł
2022 Bilans
| 2022 | |
|---|---|
| Aktywa razem | 68 485 421,21 |
| A. Aktywa trwałe | 68 475 799,27 |
| I. Wartości niematerialne i prawne | 0,00 |
| II. Rzeczowe aktywa trwałe | 0,00 |
| III. Należności długoterminowe | 0,00 |
| IV. Inwestycje długoterminowe | 67 584 944,05 |
| V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 890 855,22 |
| B. Aktywa obrotowe | 9 621,94 |
| I. Zapasy | 0,00 |
| II. Należności krótkoterminowe | 0,00 |
| III. Inwestycje krótkoterminowe | 9 621,94 |
| IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
| Pasywa razem | 68 485 421,21 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 22 449 180,76 |
| I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 7 375 000,00 |
| II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 4 559 650,05 |
| III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
| IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe, w tym: | 0,00 |
| V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | 0,00 |
| VI. Zysk (strata) netto | 10 514 530,71 |
| VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 46 036 240,45 |
| I. Rezerwy na zobowiązania | 598 442,00 |
| II. Zobowiązania długoterminowe | 40 043 432,80 |
| III. Zobowiązania krótkoterminowe | 5 394 365,65 |
| IV. Rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.