Sprawozdania finansowe Bst Transport
Rachunek zysków i strat Bst Transport
Wiek firmy:
Wiek:
4 l. 6 mies. 27 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
2022 Zyski i straty
| 2022 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 3 197 081,61 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 3 197 081,61 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 2 506 769,24 |
| I. Amortyzacja | 20 382,11 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 1 142 445,81 |
| III. Usługi obce | 955 380,72 |
| IV. Podatki i opłaty, w tym: | 14 870,53 |
| V. Wynagrodzenia | 269 598,97 |
| VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 53 406,32 |
| VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 50 684,78 |
| VIII. Wartość sprzedanych towarów i materiałów | 0,00 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | 690 312,37 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne | 7 636,02 |
| IV. Inne przychody operacyjne | 7 636,02 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne | 14 837,42 |
| III. Inne koszty operacyjne | 14 837,42 |
| F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | 683 110,97 |
| G. Przychody finansowe | 3 153,82 |
| V. Inne | 3 153,82 |
| H. Koszty finansowe | 4 953,38 |
| IV. Inne | 4 953,38 |
| I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | 681 311,41 |
| J. Podatek dochodowy | 72 109,00 |
| L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | 609 202,41 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Caspar chce wrócić do korzeni
Odejście współzałożyciela i wieloletniego prezesa to nie wszystko. Zrezygnowała obecna prezes. Jej następca ma wizję na przyszłość.
Gotówka nie umiera i ma się dobrze
Mimo rozwoju technologii płatności cyfrowych gotówka wcale nie zanika. Co więcej, jej znaczenie w wielu państwach rośnie. Seria kryzysów, wstrząsy gospodarcze i niepewność wzbudziły w społeczeństwach
Polska Unia Dystrybutorów Stali zmieni nazwę, by przyciągnąć więcej firm
PUDS nie chce reprezentować tylko firm handlowych, będzie walczyć także o interesy korporacji przetwarzających wyroby hutnicze.