Zarząd firmy BROLER BOSCH SERVICE ZBIGNIEW BROLER - ZBIGNIEW BROLER, przedsiębiorca
ZBIGNIEW BROLER, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
33 l. 7 mies. 3 d.
Działalność gospodarcza ZBIGNIEW BROLER (CEIDG)
ZBIGNIEW BROLER prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą BROLER BOSCH SERVICE ZBIGNIEW BROLER, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 1992-02-15 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. RZEMIEŚLNIKÓW 5/7, PL-03-684, WARSZAWA. Główny zakres działalności ZBIGNIEW BROLER to Naprawa mechaniczna i serwisowa pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli (PKD główne: 95.31.A). Pozostałe obszary działalności obejmują: magazynowanie i przechowywanie pozostałych towarów, działalność usługowa detailingu pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, naprawa blacharsko-lakiernicza oraz konserwacja pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, pozostałe pozaszkolne formy edukacji, gdzie indziej niesklasyfikowane, pośrednictwo w wynajmie i dzierżawie samochodów osobowych, samochodów kempingowych i przyczep i inne. NIP BROLER BOSCH SERVICE ZBIGNIEW BROLER: 5240402516. REGON BROLER BOSCH SERVICE ZBIGNIEW BROLER: 010348793.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się ZBIGNIEW BROLER
Więcej informacji o BROLER BOSCH SERVICE ZBIGNIEW BROLER
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.
Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.
Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.