Zarząd firmy Bpi Chmielna - Dumont Beranger Philippe M, prezes zarządu
Dumont Beranger Philippe M, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
5 l. 1 mies.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Dumont Beranger Philippe M jest w zarządzie KRS BPI CHMIELNA
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Dumont Beranger Philippe M jest również w zarządzie BPI CHMIELNA, która została założona 2020-08-18 i ma siedzibę przy UL. KOMITETU OBRONY ROBOTNIKÓW 48, PL-02-146, WARSZAWA. KRS BPI CHMIELNA zajmuje się realizacja projektów budowlanych związanych ze wznoszeniem budynków. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych, kupno i sprzedaż nieruchomości na własny rachunek, wynajem i zarządzanie nieruchomościami własnymi lub dzierżawionymi, zarządzanie nieruchomościami wykonywane na zlecenie, działalność agencji reklamowych i inne. NIP BPI CHMIELNA: 5223188227. REGON BPI CHMIELNA: 386796830.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Dumont Beranger Philippe M
Pozostali członkowie zarządu
| Paweł Prejss | wiceprezes zarządu | |
| Benoit Deckers | członek zarządu | |
| Craen Patrick Van | członek zarządu |
Więcej informacji o BPI CHMIELNA
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.
Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.
Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.