Sprawozdania finansowe Bpi Barska W Likwidacji
Rachunek zysków i strat Bpi Barska W Likwidacji
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Spółka wykreślona z KRS: 2024-10-28
2023 Zyski i straty
| 2023 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 0,00 |
| PozycjaUszczegolawiajaca_1. Informacja uszczegóławiająca, wynikająca z potrzeb lub specyfiki jednostki | |
| B. Koszty działalności operacyjnej | -269 627,32 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 0,00 |
| III. Usługi obce | -266 052,32 |
| VII. Pozostałe koszty rodzajowe | -3 575,00 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | -269 627,32 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne | 19 140,72 |
| IV. Inne przychody operacyjne | 19 140,72 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne | -0,10 |
| III. Inne koszty operacyjne | -0,10 |
| F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | -250 486,70 |
| G. Przychody finansowe | 82 702,75 |
| II. Odsetki, w tym: | 82 702,75 |
| H. Koszty finansowe | 0,00 |
| II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: | 0,00 |
| I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | -167 783,95 |
| J. Podatek dochodowy | 0,00 |
| K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty) | 0,00 |
| L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | -167 783,95 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Sałata bez ziemi, NATO kontra Rosja i kolejowe innowacje
W dzisiejszym PB BRIEF sprawdzamy, jak wygląda przyszłość upraw bez ziemi, dlaczego NATO ostrzega Rosję przed kolejnymi naruszeniami przestrzeni powietrznej oraz czym zaskoczą tegoroczne
CPD buduje portfel i obiecuje dywidendę
Nowa emisja akcji i nowe nieruchomości - tak giełdowy deweloper przygotowuje się do stworzenia pierwszego polskiego REIT-u. Kurs rośnie.
Formosa Smart Energy testuje Europę w Polsce
Polski debiut tajwańskiego producenta baterii litowo-żelazowo-fosforanowych to zarazem europejski pilotaż. Sandy Wang, założycielka i prezeska firmy, liczy m.in. na nasz rynek autobusów