Zarząd firmy Boostfactory - Szpunar Paweł Wojciech, prezes zarządu
Szpunar Paweł Wojciech, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
2 l. 8 mies. 21 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Szpunar Paweł Wojciech jest w zarządzie KRS BOOSTFACTORY
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Szpunar Paweł Wojciech jest również w zarządzie BOOSTFACTORY, która została założona 2022-12-20 i ma siedzibę przy UL. BRACI ŚNIADECKICH 25, PL-37-100, ŁAŃCUT. KRS BOOSTFACTORY zajmuje się kontrola i wydawanie opinii o stanie technicznym przewodów kominowych oraz wentylacyjnych. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: produkcja pozostałych części i akcesoriów do pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa pozostałych maszyn i urządzeń, pośrednictwo w sprzedaży detalicznej niewyspecjalizowanej i inne. NIP BOOSTFACTORY: 8151815247. REGON BOOSTFACTORY: 523961269.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Szpunar Paweł Wojciech
Pozostali członkowie zarządu
| Patryk Marian Jasion | członek zarządu |
Więcej informacji o BOOSTFACTORY
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby