Firma Bogio Speed

Bogio Speed

KRS
Wiek firmy:
Wiek:
5 mies. 2 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Dane Zarząd Beneficjenci (1) Historia zmian
Dane rejestrowe:
KRS 0001187681
REGON 54241416000000
NIP 6762699444
Oficjalna nazwa BOGIO SPEED
Adres rejestracji UL. PRZEMIARKI 14-6, PL-30-384, KRAKÓW
Data rejestracji KRS 2025-08-07
Forma prawna Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
Główna działalnośc
lista kodów PKD
(Polska Klasyfikacja Działalności)		 Transport drogowy towarów
Historia zmian danych podmiotu prawnego:
Opis: Firma zmieniła adres na UL. PRZEMIARKI 14, 30-384, KRAKÓW. Poprzedni adres firmy to UL. PRZEMIARKI 23, 30-384, KRAKÓW
Sygnatura akt: KR.XI NS-REJ.KRS/29881/25/447
Oznaczenie sądu: SĄD REJONOWY DLA KRAKOWA ŚRÓDMIEŚCIA W KRAKOWIE, XI WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
 2025-08-22
Opis: Zmiana numerów identyfikacyjnych spółki
Sygnatura akt: KR.XI NS-REJ.KRS/29054/25/879/REGON
 2025-08-08
Opis: Zmiana numerów identyfikacyjnych spółki
Sygnatura akt: KR.XI NS-REJ.KRS/29054/25/879/NIP
 2025-08-07
Opis: REJESTRACJA W KRAJOWYM REJESTRZE SĄDOWYM
Sygnatura akt: KR.XI NS-REJ.KRS/29054/25/879
Oznaczenie sądu: SĄD REJONOWY DLA KRAKOWA ŚRÓDMIEŚCIA W KRAKOWIE, XI WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
 2025-08-07
Źródło informacji: dane z Krajowego Rejestru Sądowego.

Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły

Inne wiadomości
Wittchen nie chce już wypłacać dywidendy

Wittchen nie chce już wypłacać dywidendy

Zarząd giełdowego producenta galanterii, obuwia i odzieży podjął decyzję o aktualizacji polityki dywidendowej na lata obrotowe 2025-2027. Władze Wittchena nie będą rekomendować walnemu zgromadzeniu
Pesa przejmuje za Odrą. Kupuje udziały producenta tramwajów

Pesa przejmuje za Odrą. Kupuje udziały producenta tramwajów
Ekspertka o Mercosurze: To będzie zmiana reguł gry

Ekspertka o Mercosurze: To będzie zmiana reguł gry

Piątkowa zgoda na zawarcie umowy handlowej Unii Europejskiej z państwami Mercosuru wywołała falę komentarzy w branży rolno-spożywczej. Choć skala planowanego importu nie powinna zachwiać unijną