Zarząd firmy Bmi - Leszczyński Jarosław Krzysztof, prezes zarządu

Leszczyński Jarosław Krzysztof, prezes zarządu

Wiek firmy:
Wiek:
4 l. 7 mies. 12 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
100 000 zł
Dane Zarząd Beneficjenci (2) Historia zmian

Leszczyński Jarosław Krzysztof jest w zarządzie KRS BMI

Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Leszczyński Jarosław Krzysztof jest również w zarządzie BMI, która została założona 2021-04-23 i ma siedzibę przy UL. JABŁONIOWA 7, PL-83-330, ŻUKOWO. KRS BMI zajmuje się roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: pozostała produkcja wyrobów, roboty związane z budową obiektów inżynierii lądowej i wodnej, roboty budowlane specjalistyczne, finansowa działalność usługowa, z wyłączeniem ubezpieczeń i funduszy emerytalnych, działalność związana z obsługą rynku nieruchomości i inne. NIP BMI: 5892065045. REGON BMI: 38873631200000.
Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Leszczyński Jarosław Krzysztof

Pozostali członkowie zarządu

Jakub Derecki wiceprezes zarządu
Więcej informacji o

Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!

Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły

Inne wiadomości
To warto wiedzieć przed sesją na GPW 5 XII 2025

To warto wiedzieć przed sesją na GPW 5 XII 2025

Dziesięć rzeczy, które warto wiedzieć przed rozpoczęciem sesji na GPW. Informacje ze spółek, analizy i rekomendacje.
Noble Securities: Orlen i KGHM potanieją. Warto zerknąć na 33 inne spółki

Noble Securities: Orlen i KGHM potanieją. Warto zerknąć na 33 inne spółki

Noble Securities uważa, że 2026 będzie na GPW rokiem konsolidacji. Są jednak spółki, które zyskają na obniżkach stóp procentowych albo są po prostu zbyt nisko wycenione jak na poprawę wyników, która
Przewoźnikom kolejowym grozi zwrot miliardów z Unii. Jak wykorzystać dotacje na pociągi bez ryzyka?

Przewoźnikom kolejowym grozi zwrot miliardów z Unii. Jak wykorzystać dotacje na pociągi bez ryzyka?

Firmy przygotowują się do konkursu CUPT na warte 1,5 mld zł dofinansowanie UE na tabor. Mogą jednak mieć problem z rozliczeniem dotacji z tego i innych programów unijnych. Za kilka lat Bruksela może