Sprawozdania finansowe Bmc Invest Spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością 6
2018 Bilans
2018 | |
---|---|
Aktywa razem | 32 432 218,85 |
A. Aktywa trwałe | 2 490 136,97 |
I. Wartości niematerialne i prawne | 0,00 |
II. Rzeczowe aktywa trwałe | 0,00 |
III. Należności długoterminowe | 0,00 |
IV. Inwestycje długoterminowe | 2 490 136,97 |
V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
B. Aktywa obrotowe | 29 942 081,88 |
I. Zapasy | 29 130 261,48 |
II. Należności krótkoterminowe | 282 521,43 |
III. Inwestycje krótkoterminowe | 514 553,00 |
IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 14 745,97 |
C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
Pasywa razem | 32 432 218,85 |
A. Kapitał (fundusz) własny | -1 036 583,50 |
I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 5 000,00 |
II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 0,00 |
III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe, w tym: | 0,00 |
V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | -891 278,64 |
VI. Zysk (strata) netto | -150 304,86 |
VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 33 468 802,35 |
I. Rezerwy na zobowiązania | 0,00 |
II. Zobowiązania długoterminowe | 33 753,43 |
III. Zobowiązania krótkoterminowe | 33 435 048,92 |
IV. Rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży

Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.

Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.