Zarząd firmy BLUE SEA ADRIAN ŚCIBIOREK - ADRIAN ŚCIBIOREK, przedsiębiorca
ADRIAN ŚCIBIOREK, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
4 l. 10 mies. 2 d.
Działalność gospodarcza ADRIAN ŚCIBIOREK (CEIDG)
ADRIAN ŚCIBIOREK prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą BLUE SEA ADRIAN ŚCIBIOREK, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2020-11-09 i ma swoją siedzibę pod adresem ALEJA ZWYCIĘSTWA 2593, PL-81-525, GDYNIA. Główny zakres działalności ADRIAN ŚCIBIOREK to Wszelka pozostała działalność profesjonalna, naukowa i techniczna, gdzie indziej niesklasyfikowana (PKD główne: 74.99.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: wykonywanie instalacji wodno-kanalizacyjnych, cieplnych i klimatyzacyjnych, pozostała działalność w zakresie inżynierii i związane z nią doradztwo techniczne, działalność usługowa wspomagająca transport wodny śródlądowy, działalność usługowa wspomagająca transport morski, sprzedaż hurtowa niewyspecjalizowana i inne. NIP BLUE SEA ADRIAN ŚCIBIOREK: 5881863470. REGON BLUE SEA ADRIAN ŚCIBIOREK: 220032024.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się ADRIAN ŚCIBIOREK
Więcej informacji o BLUE SEA ADRIAN ŚCIBIOREK
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby