Firma Blackbird Research Mateusz Trokielewicz
Blackbird Research Mateusz Trokielewicz
CEIDG| Adres | UL. ALUZYJNA 33/132, PL-03-149, WARSZAWA | |
| Województwo | mazowieckie |
Dodaj do telefonu
Zeskanuj kod QR, aby dodać dane kontaktowe firmy bezpośrednio do swojego telefonu.
| Ocena | |||
| Główna działalnośc | Badania naukowe i prace rozwojowe w dziedzinie nauk przyrodniczych i technicznych | ||
Działalność PKD:
Firma BLACKBIRD RESEARCH MATEUSZ TROKIELEWICZ została założona 2025-01-02 i obecnie mieści się przy UL. ALUZYJNA 33/132, PL-03-149, WARSZAWA. Główna działalność firmy to badania naukowe i prace rozwojowe. Inne działania prowadzone przez firmę obejmują badania naukowe i prace rozwojowe w dziedzinie nauk przyrodniczych i technicznych, pozostała działalność związana z doradztwem w zakresie informatyki oraz zarządzaniem urządzeniami informatycznymi. Zgodnie z najnowszym wpisem w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej, obecne zarządzenie spółki obejmuje 1 osoba(y).
Mapa (przybliżona lokalizacja)
Pokaż mapęCzy to Twoja firma?
Uzupełnij, zmień, usuń informacje o firmie Blackbird Research Mateusz Trokielewicz (REGON 54049333200000), dane rejestrowe, logo, zdjęcia, słowa kluczowe opisujące Twoją działalność. Przypominamy, że firmy, które mają więcej użytecznych informacji, są wyświetlane wyżej w wynikach wyszukiwania katalogu firm.
Kliknij tutaj Usuń moją firmęWiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Sejm uchwalił budżet na 2026 rok. Premier: To jest dobry moment dla Polski
W piątek Sejm uchwalił ustawę budżetową na 2026 r. Zgodnie z nią dochody wyniosą 647,2 mld zł, wydatki 918,9 mld zł a deficyt 271,7 mld zł.
Chora ochrona zdrowia, eksport jak feniks z popiołów, Polska w G20
Ile brakuje w NFZ i czy cięcia w służbie zdrowia to jedyny sposób na wyjście z kryzysu? To pytanie zadajemy sobie w najnowszym odcinku. Próbujemy też ustalić, skąd się bierze zadłużenie szpitali i
PKP Cargo liczą na 1,5 mld zł. To rekompensata za przewozy węgla
Poprzedni rząd zmusił spółkę do przewożenia węgla importowanego przez porty morskie. Z tego powodu zaniedbała klientów, którzy w efekcie zrezygnowali z jej usług. Będzie więc ubiegać się o