Zarząd firmy BLACHARSTWO-DEKARSTWO MATEUSZ MIKOŁAJCZYK - MATEUSZ MIKOŁAJCZYK, przedsiębiorca
MATEUSZ MIKOŁAJCZYK, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
5 mies. 23 d.
Działalność gospodarcza MATEUSZ MIKOŁAJCZYK (CEIDG)
MATEUSZ MIKOŁAJCZYK prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą BLACHARSTWO-DEKARSTWO MATEUSZ MIKOŁAJCZYK, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2025-03-18 i ma swoją siedzibę pod adresem 61, PL-98-275, KRZAKI. Główny zakres działalności MATEUSZ MIKOŁAJCZYK to Wykonywanie konstrukcji i pokryć dachowych (PKD główne: 43.41.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: tynkowanie, działalność w zakresie konserwacji i renowacji oraz pozostała działalność wspomagająca na rzecz dziedzictwa kulturowego, pozostałe specjalistyczne roboty budowlane, gdzie indziej niesklasyfikowane, roboty murarskie, roboty budowlane specjalistyczne w zakresie inżynierii lądowej i wodnej i inne. NIP BLACHARSTWO-DEKARSTWO MATEUSZ MIKOŁAJCZYK: 8272205594. REGON BLACHARSTWO-DEKARSTWO MATEUSZ MIKOŁAJCZYK: 541238168.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się MATEUSZ MIKOŁAJCZYK
Więcej informacji o BLACHARSTWO-DEKARSTWO MATEUSZ MIKOŁAJCZYK
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby