Zarząd firmy BJM DEVELOPMENT s.c. DARIUSZ WELIK wspólnik spółki cywilnej; BJM DEVELOPMENT DARIUSZ WELIK - DARIUSZ WELIK, przedsiębiorca
DARIUSZ WELIK, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
20 l. 8 mies. 27 d.
Działalność gospodarcza DARIUSZ WELIK (CEIDG)
DARIUSZ WELIK prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą BJM DEVELOPMENT S.C. DARIUSZ WELIK WSPÓLNIK SPÓŁKI CYWILNEJ; BJM DEVELOPMENT DARIUSZ WELIK, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2005-01-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. MYDLARSKA 30, PL-04-690, WARSZAWA. Główny zakres działalności DARIUSZ WELIK to Realizacja projektów budowlanych związanych ze wznoszeniem budynków mieszkalnych (PKD główne: 68.12.A). Pozostałe obszary działalności obejmują: wykonywanie pozostałych specjalistycznych robót budowlanych w zakresie budowy budynków, wynajem i dzierżawa środków transportu wodnego, wynajem i dzierżawa samochodów ciężarowych, wynajem i dzierżawa samochodów osobowych i lekkich pojazdów silnikowych, w tym motocykli, doradztwo w zakresie prowadzenia działalności gospodarczej i pozostałe doradztwo w zakresie zarządzania i inne. NIP BJM DEVELOPMENT S.C. DARIUSZ WELIK WSPÓLNIK SPÓŁKI CYWILNEJ; BJM DEVELOPMENT DARIUSZ WELIK: 1130256744. REGON BJM DEVELOPMENT S.C. DARIUSZ WELIK WSPÓLNIK SPÓŁKI CYWILNEJ; BJM DEVELOPMENT DARIUSZ WELIK: 015877881.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się DARIUSZ WELIK
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.