Zarząd firmy Biuro Usług Technicznych PEDATOR Piotr Peda - PIOTR PEDA, przedsiębiorca
PIOTR PEDA, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
4 l. 3 mies. 25 d.
Działalność gospodarcza PIOTR PEDA (CEIDG)
PIOTR PEDA prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą BIURO USŁUG TECHNICZNYCH PEDATOR PIOTR PEDA, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2021-05-17 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. POLNA 12A17, PL-87-720, CIECHOCINEK. Główny zakres działalności PIOTR PEDA to Działalność w zakresie inżynierii i związane z nią doradztwo techniczne (PKD główne: 71.12.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: roboty związane z budową linii telekomunikacyjnych i elektroenergetycznych, wykonywanie instalacji elektrycznych, wykonywanie pozostałych instalacji budowlanych, działalność w zakresie specjalistycznego projektowania, pozostała działalność profesjonalna, naukowa i techniczna, gdzie indziej niesklasyfikowana. NIP BIURO USŁUG TECHNICZNYCH PEDATOR PIOTR PEDA: 8911230016. REGON BIURO USŁUG TECHNICZNYCH PEDATOR PIOTR PEDA: 388919254.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się PIOTR PEDA
Więcej informacji o BIURO USŁUG TECHNICZNYCH PEDATOR PIOTR PEDA
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby