Sprawozdania finansowe Biuro Studiów I Projektów Lotniskowych Polconsult
2022 Bilans
2022 | |
---|---|
Aktywa razem | 784 577,57 |
A. Aktywa trwałe | 0,00 |
I. Wartości niematerialne i prawne | 0,00 |
II. Rzeczowe aktywa trwałe, w tym: | 0,00 |
III. Należności długoterminowe | 0,00 |
IV. Inwestycje długoterminowe, w tym: | 0,00 |
V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
B. Aktywa obrotowe | 784 577,57 |
I. Zapasy | 0,00 |
II. Należności krótkoterminowe, w tym: | 575 864,81 |
III. Inwestycje krótkoterminowe, w tym: | 8 939,79 |
IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 199 772,97 |
C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
Pasywa razem | 784 577,57 |
A. Kapitał (fundusz) własny | -119 072,11 |
I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 50 000,00 |
II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 0,00 |
III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe | 81 028,06 |
V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | -48 666,45 |
VI. Zysk (strata) netto | -201 433,72 |
VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 903 649,68 |
I. Rezerwy na zobowiązania, w tym: | 0,00 |
II. Zobowiązania długoterminowe, w tym: | 605 490,00 |
III. Zobowiązania krótkoterminowe, w tym: | 298 159,68 |
IV. Rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży

Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.

Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.