Zarząd firmy Biuro Rachunkowości Zarządczej Piotr Pusty - Piotr Pusty, przedsiębiorca
Piotr Pusty, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
11 l. 1 mies. 21 d.
Działalność gospodarcza Piotr Pusty (CEIDG)
Piotr Pusty prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą BIURO RACHUNKOWOŚCI ZARZĄDCZEJ PIOTR PUSTY, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2014-07-21 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. BRZOSKWINIOWA 52B, PL-91-365, ŁÓDŹ. Główny zakres działalności Piotr Pusty to Pozostałe doradztwo w zakresie prowadzenia działalności gospodarczej i zarządzania (PKD główne: 70.22.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: restauracje i inne stałe placówki gastronomiczne, produkcja materaców, produkcja pozostałych mebli, konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli i inne. NIP BIURO RACHUNKOWOŚCI ZARZĄDCZEJ PIOTR PUSTY: 7262470733. REGON BIURO RACHUNKOWOŚCI ZARZĄDCZEJ PIOTR PUSTY: 101803471.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Piotr Pusty
Więcej informacji o BIURO RACHUNKOWOŚCI ZARZĄDCZEJ PIOTR PUSTY
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby