Zarząd firmy Biuro Rachunkowe Nowolipki J. Iwanowska, R. Szymonek - Iwanowska Jolanta Danuta
Iwanowska Jolanta Danuta
Wiek firmy:
Wiek:
22 l. 8 mies. 30 d.
Iwanowska Jolanta Danuta jest w zarządzie KRS BIURO RACHUNKOWE NOWOLIPKI J. IWANOWSKA, R. SZYMONEK
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Iwanowska Jolanta Danuta jest również w zarządzie BIURO RACHUNKOWE NOWOLIPKI J. IWANOWSKA, R. SZYMONEK, która została założona 2002-12-12 i ma siedzibę przy NOWOLIPKI 20, PL-01-019, WARSZAWA. KRS BIURO RACHUNKOWE NOWOLIPKI J. IWANOWSKA, R. SZYMONEK zajmuje się roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: wykonywanie instalacji wodno-kanalizacyjnych, cieplnych i klimatyzacyjnych, tynkowanie, zakładanie stolarki budowlanej, sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek, sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli i inne.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Iwanowska Jolanta Danuta
Pozostali członkowie zarządu
| Robert Andrzej Szymonek |
Więcej informacji o BIURO RACHUNKOWE NOWOLIPKI J. IWANOWSKA, R. SZYMONEK
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby