Zarząd firmy BIURO OCHRONY GROM SECURITY AGNIESZKA MAŃKOWSKA-RZEPCZYŃSKA - AGNIESZKA MAŃKOWSKA-RZEPCZYŃSKA, przedsiębiorca
AGNIESZKA MAŃKOWSKA-RZEPCZYŃSKA, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
5 mies. 9 d.
Działalność gospodarcza AGNIESZKA MAŃKOWSKA-RZEPCZYŃSKA (CEIDG)
AGNIESZKA MAŃKOWSKA-RZEPCZYŃSKA prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą BIURO OCHRONY GROM SECURITY AGNIESZKA MAŃKOWSKA-RZEPCZYŃSKA, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2025-04-02 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. MIKOŁAJA REJA 7/926, PL-87-800, WŁOCŁAWEK. Główny zakres działalności AGNIESZKA MAŃKOWSKA-RZEPCZYŃSKA to Działalność detektywistyczna i działalność ochroniarska w zakresie ochrony osobistej (PKD główne: 80.01.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: działalność ochroniarska, gdzie indziej niesklasyfikowana. NIP BIURO OCHRONY GROM SECURITY AGNIESZKA MAŃKOWSKA-RZEPCZYŃSKA: 8882706277. REGON BIURO OCHRONY GROM SECURITY AGNIESZKA MAŃKOWSKA-RZEPCZYŃSKA: 340882070.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się AGNIESZKA MAŃKOWSKA-RZEPCZYŃSKA
Więcej informacji o BIURO OCHRONY GROM SECURITY AGNIESZKA MAŃKOWSKA-RZEPCZYŃSKA
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby