Zarząd firmy Biuro konstrukcji odzieży WHY WEAR Urszula Król - Urszula Król, przedsiębiorca
Urszula Król, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
10 mies. 19 d.
Działalność gospodarcza Urszula Król (CEIDG)
Urszula Król prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą BIURO KONSTRUKCJI ODZIEŻY WHY WEAR URSZULA KRÓL, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2024-10-23 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. POWSTANIA STYCZNIOWEGO 6A, PL-24-103, ŻYRZYN. Główny zakres działalności Urszula Król to Działalność w zakresie specjalistycznego projektowania (PKD główne: 74.10.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: produkcja pozostałej odzieży wierzchniej, produkcja pozostałej odzieży i dodatków do odzieży, pozostała działalność profesjonalna, naukowa i techniczna, gdzie indziej niesklasyfikowana, pozostałe pozaszkolne formy edukacji, gdzie indziej niesklasyfikowane. NIP BIURO KONSTRUKCJI ODZIEŻY WHY WEAR URSZULA KRÓL: 7162228524. REGON BIURO KONSTRUKCJI ODZIEŻY WHY WEAR URSZULA KRÓL: 529969792.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Urszula Król
Więcej informacji o BIURO KONSTRUKCJI ODZIEŻY WHY WEAR URSZULA KRÓL
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby