Zarząd firmy BIURO INWESTYCYJNO TRANSPORTOWE TOMASZ LEŚNIOWSKI - Tomasz Leśniowski, przedsiębiorca
Tomasz Leśniowski, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
7 l. 8 mies. 26 d.
Działalność gospodarcza Tomasz Leśniowski (CEIDG)
Tomasz Leśniowski prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą BIURO INWESTYCYJNO TRANSPORTOWE TOMASZ LEŚNIOWSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2017-12-15 i ma swoją siedzibę pod adresem OS. PIASTÓW 65198, PL-31-625, KRAKÓW. Główny zakres działalności Tomasz Leśniowski to Transport drogowy towarów (PKD główne: 49.41.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: realizacja projektów budowlanych związanych ze wznoszeniem budynków, roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych, rozbiórka i burzenie obiektów budowlanych, przygotowanie terenu pod budowę, wykonywanie wykopów i wierceń geologiczno-inżynierskich i inne. NIP BIURO INWESTYCYJNO TRANSPORTOWE TOMASZ LEŚNIOWSKI: 6781008412. REGON BIURO INWESTYCYJNO TRANSPORTOWE TOMASZ LEŚNIOWSKI: 357062421.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Tomasz Leśniowski
Więcej informacji o BIURO INWESTYCYJNO TRANSPORTOWE TOMASZ LEŚNIOWSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby