Sprawozdania finansowe Biuro Doradztwa Inwestycyjnego Krakinwest
2019 Bilans
2019 | |
---|---|
Aktywa razem | 4 278 928,53 |
A. Aktywa trwałe | 1 484 845,05 |
I. Wartości niematerialne i prawne | 0,00 |
II. Rzeczowe aktywa trwałe | 1 484 845,05 |
III. Należności długoterminowe | 0,00 |
IV. Inwestycje długoterminowe | 0,00 |
V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
B. Aktywa obrotowe | 2 794 083,48 |
I. Zapasy | 212 903,00 |
II. Należności krótkoterminowe | 78 199,79 |
III. Inwestycje krótkoterminowe | 169 443,50 |
IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 2 333 537,19 |
C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
Pasywa razem | 4 278 928,53 |
A. Kapitał (fundusz) własny | 1 187 011,35 |
I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 50 000,00 |
II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 1 002 856,88 |
III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe, w tym: | 294 771,76 |
V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | 0,00 |
VI. Zysk (strata) netto | -160 617,29 |
VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 3 091 917,18 |
I. Rezerwy na zobowiązania | 0,00 |
II. Zobowiązania długoterminowe | 1 062 510,00 |
III. Zobowiązania krótkoterminowe | 1 558 260,84 |
IV. Rozliczenia międzyokresowe | 471 146,34 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży

Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.

Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.