Sprawozdania finansowe Bisbrydex Producent Maszyn I Pras Burzyński I Wspólnicy
Rachunek zysków i strat Bisbrydex Producent Maszyn I Pras Burzyński I Wspólnicy
Wiek firmy:
Wiek:
24 l. 3 mies. 27 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2023-12-30
2018 Zyski i straty
2018 | |
---|---|
RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi | 4 856 963,94 |
I. Przychody netto ze sprzedaży | 4 611 963,94 |
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna) | 245 000,00 |
B. Koszty działalności operacyjnej | 4 551 880,86 |
I. Amortyzacja | 45 456,86 |
II. Zużycie materiałów i energii | 2 983 106,34 |
III. Usługi obce | 238 409,34 |
IV. Wynagrodzenia | 884 791,06 |
V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 173 591,39 |
VI. Pozostałe koszty, w tym: | 226 525,87 |
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A - B) | 305 083,08 |
D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym: | 3 683,12 |
E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym: | 21 111,13 |
F. Przychody finansowe, w tym: | 591,15 |
II. Odsetki, w tym: | 591,15 |
G. Koszty finansowe, w tym: | 27 650,21 |
I. Odsetki, w tym: | 27 650,21 |
H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G) | 260 596,01 |
J. Zysk (strata) netto (H - I) | 260 596,01 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.

Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.

Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.