Sprawozdania finansowe Biogal
Rachunek zysków i strat Biogal
Wiek firmy:
Wiek:
15 l. 8 mies. 7 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
625 000 zł
2022 Zyski i straty
| 2022 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi | 28 397 188,44 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży | 28 445 188,44 |
| II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna) | -48 000,00 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 27 970 319,26 |
| I. Amortyzacja | 3 002 632,01 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 15 702 303,62 |
| III. Usługi obce | 3 014 713,70 |
| IV. Wynagrodzenia | 1 178 879,29 |
| V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 239 077,97 |
| VI. Pozostałe koszty, w tym: | 4 832 712,67 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A - B) | 426 869,18 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym: | 1 912 983,20 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym: | 0,00 |
| F. Przychody finansowe, w tym: | 316,00 |
| I. Dywidendy i udziały w zyskach od jednostek, w których jednostka posiada zaangażowanie w kapitale, w tym: | 316,00 |
| II. Odsetki, w tym: | 0,00 |
| G. Koszty finansowe, w tym: | 830 915,34 |
| H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G) | 1 509 253,04 |
| I. Podatek dochodowy | 296 286,00 |
| J. Zysk (strata) netto (H - I) | 1 212 967,04 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
SatRev szykuje się do wejścia na NewConnect
Wrocławska spółka specjalizująca się w budowie i obsłudze satelitów przygotowuje się do wejścia na małą giełdę w drodze odwrotnego przejęcia. Chce zwiększyć zatrudnienie i stworzyć klaster kosmiczny.
Polskie firmy przejmują w Niemczech i USA
Fundusz Ekspansji Zagranicznej współfinansuje coraz więcej przejęć rodzimych firm za oceanem i Odrą. Na stole są projekty z branży przemysłowej, przetwórstwa żywności i IT.
XPeng jest gotowy na maraton w Polsce
Chińskie elektryki chcą się rozpędzić nad Wisłą z pomocą brytyjskiego dystrybutora. Plany koncentrują się na zdobywaniu zaufania polskich kierowców, budowaniu zaplecza i otwieraniu salonów.